>業界に影響与えた作品間違ってはいないけどホントに影響を与えて他 - いもげばこ−二次元裏img@ふたば過去ログ保管庫


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16/11/04(金)09:19:47 No.388756852 del
>業界に影響与えた作品
16/12/06(火)19:18:49 No.388756852
1478218787147.jpg-(1738866 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
16/11/04(金)09:22:30 No.388757085
間違ってはいないけどホントに影響を与えて他の国で実装されたのは
ダイヤ上の最高速度=巡航速度が可能な専用の高速新線で走らせる
理想の鉄道システムだったんだけどね
16/11/04(金)09:23:49 No.388757212
世界四大無用の長物
16/12/06(火)19:18:49 No.388756852
1478218787147.jpg-(1738866 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
16/11/04(金)09:25:57 No.388757420
悪しき影響を与えた作品
16/11/04(金)09:28:36 No.388757675
ひかり?
16/12/06(火)19:18:49 No.388756852
1478218787147.jpg-(1738866 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
16/11/04(金)09:29:36 No.388757757
>ダイヤ上の最高速度=巡航速度が可能な専用の高速新線で走らせる
>理想の鉄道システムだったんだけどね
250km/hで走れる線形にしたから現在の東海道新幹線は理想を実現できてないともいえる
16/11/04(金)09:30:45 No.388757862
200キロオーバーを出すだけなら別に凄いことじゃなかった
それで日常的に営業運転してるのが衝撃だった
16/11/04(金)09:30:54 No.388757881
東京―名古屋―大阪が一直線にある奇跡
16/11/04(金)09:35:09 No.388758250
>悪しき影響を与えた作品
ダメなの…?
16/11/04(金)09:42:02 No.388758862
>東京―名古屋―大阪が一直線にある奇跡
日本みたいな地形は高速鉄道向きだよね
スペインなんか放射状に路線引かなきゃならない上に各路線のうま味が少なくて大変そうだ
16/11/04(金)09:44:01 No.388759063
>250km/hで走れる線形にしたから現在の東海道新幹線は理想を実現できてないともいえる
古い規格ゆえ仕方ない
最初の頃は夢にも思わなかったほどの技術の進歩で後々問題を抱えるのはイタリア含めてどこもやらかしてること
16/11/04(金)10:14:59 No.388762430
220km/hだって試験で必死に出したレベルなのに330km/hで営業運転する日がたった50年先に来るとは思わないよね…
16/11/04(金)10:33:17 No.388764680
鉄のレールと車輪の組み合わせの限界はいつ来るんだろう
16/11/04(金)10:36:05 No.388765008
>鉄のレールと車輪の組み合わせの限界はいつ来るんだろう
営業運転としては現状くらい(300台)が今のところの限界
それ以上目指すから浮上させるね…
というのがリニア新幹線
16/11/04(金)10:37:14 No.388765142
>世界四大無用の長物
ガラパゴスだけど無用ではないだろ
16/11/04(金)10:38:07 No.388765255
>>世界四大無用の長物
>ガラパゴスだけど無用ではないだろ
建設当時はそう言われたってことかと
16/11/04(金)10:39:35 No.388765442
これ出来る前は高速輸送は飛行機に!
と持っていかれると危機感があったぐらい
16/11/04(金)10:45:25 No.388766240
プロジェクトXで見たけどわりと直前まで振動現象起こるか起こらないかギリギリだったんでしょ
16/12/06(火)19:18:49 No.388756852
1478218787147.jpg-(1738866 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!


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