日本の地下鉄ってこの先もっと増えたりしないのかな東京の地下鉄はこ - いもげばこ−二次元裏img@ふたば過去ログ保管庫


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16/11/05(土)14:27:59 No.389003235 del
日本の地下鉄ってこの先もっと増えたりしないのかな
16/12/08(木)09:11:38 No.389003235
1478323679587.jpg-(84367 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
16/11/05(土)14:33:55 No.389004132
東京の地下鉄はこんな線でも「東京の地下鉄だ」って思ったから刷り込みってすげーな
16/11/05(土)14:34:18 No.389004186
ああどんどん増えてるさ!!
subwayならな!!!HAHAHAHA
16/12/08(木)09:11:38 No.389003235
1478323679587.jpg-(84367 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
16/11/05(土)14:35:37 No.389004392
真空チューブのやつ早く作れ
16/11/05(土)14:39:44 No.389004970
福岡や横浜ぐらいので十分だよなぁ…東京はいくつか線減らしてもどうせうまく回るようなきがする
16/12/08(木)09:11:38 No.389003235
1478323679587.jpg-(84367 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
16/11/05(土)14:40:42 No.389005109
京都の地下鉄マジ単純明快
16/11/05(土)14:42:46 No.389005399
横浜はとりあえず乗れば行きたい所には大体行けるからな…
16/11/05(土)14:42:47 No.389005405
川崎はもう作らないんだっけ
16/11/05(土)14:43:19 No.389005492
>川崎はもう作らないんだっけ
正式に中止になり申した…
16/11/05(土)14:46:08 No.389005865
名古屋の地下鉄はマジで適当に作りすぎだと思う
何回同じ線が交差すんの…
16/11/05(土)14:46:44 No.389005941
名古屋良さそうに見えるけどダメなのか
16/11/05(土)14:49:55 No.389006397
東京の地下鉄って路線毎に会社が違うから
乗り換えの時いちいち切符買わないといけないってばっちゃが言ってた
16/11/05(土)14:51:13 No.389006578
>東京はいくつか線減らしてもどうせうまく回るようなきがする
事故に備えていっぱいあるんだよ
16/11/05(土)14:51:59 No.389006686
仙台は去年にもう一路線増えたかんな!
それが日本最後の新規地下鉄とか言われてる
16/11/05(土)14:53:11 No.389006864
東京はこれでも足りないって思う時があるよ
縦と斜めを上手いこと結んでくれたら助かるのに
16/11/05(土)14:53:54 No.389006975
>東京の地下鉄って路線毎に会社が違うから
>乗り換えの時いちいち切符買わないといけないってばっちゃが言ってた
PASMOかSuica使いなよ!
16/11/05(土)14:55:16 No.389007162
>事故に備えていっぱいあるんだよ
止めたくなるような人間を減らし給え!ノー!残業!
16/11/05(土)14:56:32 No.389007343
名古屋の地下鉄マジで無能
16/11/05(土)14:58:02 No.389007585
名古屋の地下鉄はなんというか…おまえ何も考えずに曲げたり延ばしたりしただろ…って感想しか出ない
16/11/05(土)14:58:23 No.389007631
これ5,6年ぐらい前の画像だったような
16/11/05(土)14:58:53 No.389007711
都市開発ゲームで地下鉄の路線作ってると
入り組んでるのめんどくせーってなって環状にしてしまう
16/11/05(土)14:59:14 No.389007774
仙台のはもう少しうねってるだろ
五橋以南が特に
16/11/05(土)15:00:05 No.389007908
福岡のちょん切れてるとこはいつ直通になるんだったか…
16/11/05(土)15:00:51 No.389008016
福岡のちょっとだけちぎれてるところは繋ぐことになったんだっけ?
16/11/05(土)15:01:17 No.389008079
駅から駅まで歩いて数分のところとか作る意味あったのかな
16/11/05(土)15:01:21 No.389008091
名古屋は地下鉄も地下街も無計画だからな
16/11/05(土)15:01:22 No.389008094
雪が降る土地なら地下鉄のほうがよさそうなもんだけど
そんなに発達してないんだな
16/11/05(土)15:01:35 No.389008117
千葉から東京につながるくらいの地下鉄できないかな
16/11/05(土)15:02:06 No.389008179
>縦と斜めを上手いこと結んでくれたら助かるのに
バス使え
16/11/05(土)15:02:14 No.389008196
>雪が降る土地なら地下鉄のほうがよさそうなもんだけど
>そんなに発達してないんだな
そもそも地下鉄作るほどに街が発展してないし…
路線バスで十分だし…
16/11/05(土)15:02:49 No.389008282
>そんなに発達してないんだな
地下に穴掘らなきゃいけないほど過密都市じゃないから
16/11/05(土)15:02:56 No.389008292
長野にも地下鉄あるんですけお!メトロ?なんですけお!1111!!
16/11/05(土)15:03:05 No.389008316
>千葉から東京につながるくらいの地下鉄できないかな
えっ
16/12/08(木)09:11:38 No.389003235
1478323679587.jpg-(84367 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
16/11/05(土)15:03:30 No.389008378
鶴舞線に待避線作って急行走らせてくだち!
16/11/05(土)15:03:31 No.389008379
>名古屋の地下鉄はなんというか…おまえ何も考えずに曲げたり延ばしたりしただろ…って感想しか出ない
名古屋は所詮車社会です故
駐車場少ないし高いから名古屋に行く時は電車だけど
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16/11/05(土)15:03:34 No.389008386
福岡のは2020年に七隈線の天神南と空港線の博多がくっつく予定
16/11/05(土)15:03:39 No.389008400
>千葉から東京につながるくらいの地下鉄できないかな
千葉に地下に線路通さなきゃならん程の都会が無いでしょ
いくらでも地上に線路通せるんだから
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16/11/05(土)15:03:47 No.389008418
京都はこれにバス路線図を重ねて完成だから
16/11/05(土)15:03:50 No.389008422
>雪が降る土地なら地下鉄のほうがよさそうなもんだけど
>そんなに発達してないんだな
過密状態じゃないからバスで人が収まる
16/11/05(土)15:04:07 No.389008469
>雪が降る土地なら地下鉄のほうがよさそうなもんだけど
>そんなに発達してないんだな
地盤が緩かったりする
16/11/05(土)15:04:39 No.389008546
東京は23区内ならどこからどこへ行くにも15分で行けると聞く
16/11/05(土)15:05:29 No.389008642
風で止まる地下じゃない地下鉄
16/11/05(土)15:05:29 No.389008643
とは言ってもバスってどこ行くか分かりづらいし所要時間が安定しないから使い辛いよね
16/11/05(土)15:05:47 No.389008688
仙台もバス文化だし…
16/11/05(土)15:05:48 No.389008691
>名古屋良さそうに見えるけどダメなのか
名古屋とか栄に繋げろやコラァって場所がめっちゃある
乗り換えがめどい
16/11/05(土)15:05:54 No.389008697
>東京は23区内ならどこからどこへ行くにも15分で行けると聞く
葛西から池袋とかはちょっときついぞ!
16/11/05(土)15:06:15 No.389008752
大きめの地震怒ったら東京ヤバイな…
16/11/05(土)15:06:55 No.389008859
仙台市地下鉄は富谷市も泉と同じように仙台市になってくれたら延長して使い勝手良くなるだろうになぁ…
16/11/05(土)15:07:33 No.389008934
バスって結構下調べが大事っていうか現地でのわかりやすさがもっと向上しないとそりゃ電車に負けると思う
16/11/05(土)15:07:37 No.389008938
工賃ケチって東山線を小さいトンネルで作ったせいで常に積み残しがおこる路線にして
そのバイパス線として作った桜通線は大赤字になるという…
16/11/05(土)15:08:35 No.389009063
むしろ地震が起きた時は地下にいたほうがほぼ揺れなくて安全だそうだぞ
そうは言っても心情的にすぐ地上に飛び出したくはなる
16/11/05(土)15:09:09 No.389009131
葛西はもうほぼ千葉だし…
16/11/05(土)15:09:26 No.389009173
>長野にも地下鉄あるんですけお!メトロ?なんですけお!1111!!
うるせえ中途半端に地下にしやがって電波切れるんだよ
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16/11/05(土)15:09:55 No.389009244
東京ちょっと多すぎない?
さらに地上には倍以上の線路があるんでしょ?
16/11/05(土)15:10:00 No.389009260
今気付いたけど神戸がねぇ!
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16/11/05(土)15:10:07 No.389009270
上前津駅もうちっと利便性を考えて作れ
16/11/05(土)15:10:09 No.389009273
>むしろ地震が起きた時は地下にいたほうがほぼ揺れなくて安全だそうだぞ
つまりほぼ揺れないという前提で設計されてるのか…
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16/11/05(土)15:10:23 No.389009303
今住んでるところも故郷もバス路線とか全然把握してねえな俺
16/11/05(土)15:11:11 No.389009397
>今気付いたけど神戸がねぇ!
特筆するほどじゃないと思う
16/11/05(土)15:11:16 No.389009412
東京の地下鉄は数千年後古代遺跡として見つかった時が楽しみである
16/11/05(土)15:11:30 No.389009440
東京と大阪以外はそれだけで移動に不都合出たりしないのか?
16/11/05(土)15:11:39 No.389009462
足立区ならどこに行くにも一時間かかるぜ!!!
16/11/05(土)15:11:44 No.389009471
>バスって結構下調べが大事っていうか現地でのわかりやすさがもっと向上しないとそりゃ電車に負けると思う
市とかまたぐと超めんどくさい
16/11/05(土)15:12:28 No.389009573
仙台だけど地下鉄開通してバス減らされたけどやっぱり何だかんだで電車の方が便利だよ
クソ高いのが難点だけど
16/11/05(土)15:12:38 No.389009595
>バスって結構下調べが大事っていうか現地でのわかりやすさがもっと向上しないとそりゃ電車に負けると思う
スマホのお陰でめっちゃわかりやすくなった
というかスマホない時代の人はどうやってバスで目的地にたどり着いていたのか謎だ
16/11/05(土)15:12:49 No.389009615
>東京と大阪以外はそれだけで移動に不都合出たりしないのか?
なにも交通機関は地下鉄だけではないので
16/11/05(土)15:13:08 No.389009650
>東京の地下鉄は数千年後古代遺跡として見つかった時が楽しみである
改装繰り返して最後は新しい移動手段に取り壊されてそうだ
16/11/05(土)15:14:10 No.389009763
目的地の市名町名と全く連動してないバス停の名前
いいよね
16/11/05(土)15:14:26 No.389009801
しかし電車はクソだなぁ何が悲しくて毎日毎日あんな圧迫されて苦しい思いせにゃいかんのだ
16/11/05(土)15:15:05 No.389009912
>仙台市地下鉄は富谷市も泉と同じように仙台市になってくれたら
>延長して使い勝手良くなるだろうになぁ…
ていうかいつの間にか富谷が市になってて滅茶苦茶ビビった…
16/11/05(土)15:15:05 No.389009913
>東京の地下鉄は数千年後古代遺跡として見つかった時が楽しみである
でも宝物とか何もないし虚しいもんだよ
16/11/05(土)15:15:25 No.389009957
瞑想の松いいよね
16/11/05(土)15:15:26 No.389009960
一車両借り切ろう
16/11/05(土)15:16:10 No.389010052
>>東京の地下鉄は数千年後古代遺跡として見つかった時が楽しみである
>でも宝物とか何もないし虚しいもんだよ
じゃあ適当に長生きして宝物用意しようぜ
16/11/05(土)15:16:30 No.389010090
名古屋の環状いいよね…1時間で1周できる
16/11/05(土)15:16:33 No.389010096
>ていうかいつの間にか富谷が市になってて滅茶苦茶ビビった…
先月の10日だよ黒川郡からも抜け出したよ
16/11/05(土)15:17:52 No.389010255
>でも宝物とか何もないし虚しいもんだよ
古代人が作った大トンネルに住む地底民族とかワクワクしない?
16/11/05(土)15:18:02 No.389010279
五大都市なのに札幌よりショボイ地下鉄のとこってあるんだな…
16/11/05(土)15:18:21 No.389010324
広島の地下鉄

16/11/05(土)15:19:07 No.389010415
>葛西から池袋とかはちょっときついぞ!
メトロセブンはやく作って欲しい
16/11/05(土)15:20:01 No.389010503
仙台のクソ田舎ぶりが露呈する…
16/11/05(土)15:20:26 No.389010558
>五大都市なのに札幌よりショボイ地下鉄のとこってあるんだな…
福岡や横浜は大手私鉄が走ってるので…
札幌は私鉄が無いからそこら辺をカバーしなきゃならない
仙台も同様
16/11/05(土)15:20:59 No.389010620
大阪が全然語られてないけどなんか面白いことないの
16/11/05(土)15:21:05 No.389010629
名古屋の地下鉄一回乗り換えれば大体の駅行けるからよく考えられてると思ったけどな
16/11/05(土)15:21:10 No.389010639
仙台に地下鉄って必要なのかな…?
16/11/05(土)15:21:42 No.389010700
なんか五大都市の地下鉄のスイッチ押すと失われた王国が蘇るとかそんな感じのギミックないの?
16/11/05(土)15:22:06 No.389010751
むしろ他はこれで足りてるのって聞きたくなる
16/11/05(土)15:22:40 No.389010830
仙台の都会部分は中心部だけなので
単線として郊外まで地下鉄引くより
枝分かれさせた根のようにバス引いた方がカバー出来るのよ
16/11/05(土)15:22:47 No.389010845
オッス!オラ上飯田線!
16/11/05(土)15:22:56 No.389010864
>むしろ他はこれで足りてるのって聞きたくなる
少なくとも京都はこれで充分だよ
16/11/05(土)15:23:04 No.389010877
>仙台に地下鉄って必要なのかな…?
仙台駅周辺に行くならともかく長町まで行くなら便利だし…
16/11/05(土)15:23:09 No.389010890
>仙台に地下鉄って必要なのかな…?
震災の時に一部区間が長期運休になって
ドえらい事になったからもう必要不可欠になってる
16/11/05(土)15:23:18 No.389010908
>大阪が全然語られてないけどなんか面白いことないの
概ね必要十分でシンプルな構造だしあんまり面白みはない
今里筋は必要なかったよねとか梅田はそれ一駅扱いなんだとかその位?
16/11/05(土)15:23:24 No.389010918
副都心線は渋谷終着の時は楽々座れたのに
横浜と別路線で繋がる様になってから混雑して
利用者視点からするとマジファックだった
16/11/05(土)15:23:52 No.389010984
>少なくとも京都はこれで充分だよ
天神川止まりのせいで死ぬほど不便だっつーの!
滅びろややこしい地権者と遺跡!
16/11/05(土)15:24:48 No.389011103
>そのバイパス線として作った桜通線は大赤字になるという…
深い場所まで降りないといけないし繁華街や大学や住宅地の外ればかり通るし本数が少ないし他線への乗り換えには迷路みたいな通路を長距離歩かないといけないしで黒字になる理由がまったく無いよ
16/11/05(土)15:24:55 No.389011118
>オッス!オラ上飯田線!
上飯田線…?
あっ名鉄の小牧線のことね
16/11/05(土)15:25:02 No.389011133
天神川より西になんかあったっけ
16/11/05(土)15:25:15 No.389011168
>大阪が全然語られてないけどなんか面白いことないの
御堂筋線の黒字で他の全線の赤字全部賄えるとかかな
16/11/05(土)15:25:40 No.389011232
仙台の南北線は
北は富谷
南は茂庭まで伸ばせや!ってなる
16/11/05(土)15:25:51 No.389011251
福岡は分断されてるとこくっつけないの・・・?
16/11/05(土)15:26:50 No.389011375
>天神川より西になんかあったっけ
本来は桂までつなげる予定だったというか
それこそあそこまで繋げて阪急とのアクセスも向上してやっと完成だよ
16/11/05(土)15:27:08 No.389011409
>福岡は分断されてるとこくっつけないの・・・?
>福岡のは2020年に七隈線の天神南と空港線の博多がくっつく予定
16/11/05(土)15:27:17 No.389011426
昨日初めて渋谷から副都心線に乗ろうとしたら
延々歩かされた挙句に罰ゲームみたいな階段タワー上らされてびっくりした
16/11/05(土)15:27:27 No.389011452
こんなんだけど乗り換えで1km歩いたりする東京
16/11/05(土)15:27:45 No.389011496
>真空チューブのやつ早く作れ
イーロン・マスクが構想し、現在はテスト走行にも成功したハイパーループは長距離移動を想定してるが日本に来るのは何十年後かなあ
16/11/05(土)15:29:31 No.389011705
東京は乗り換えと称して普通に外歩かせるからな
16/11/05(土)15:29:53 No.389011761
>仙台の南北線は
>北は富谷
>南は茂庭まで伸ばせや!ってなる
富谷市「公約で約束しちゃったから地下鉄延ばしてくだち!」
名取市「公約で約束しちゃったから地下鉄延ばしてくだち!」
仙台市「ふざけんな死ね」
16/11/05(土)15:30:26 No.389011839
乗り換えって言っておきながら普通に駅出て違う駅から乗らせるのはびっくりしたよ…
16/11/05(土)15:30:39 No.389011860
なんか東京大阪名古屋の地下鉄以外は遺跡から出土した土器に刻まれた記号のようなものって感じだ
16/11/05(土)15:30:51 No.389011889
>本来は桂までつなげる予定だったというか
>それこそあそこまで繋げて阪急とのアクセスも向上してやっと完成だよ
桂の再開発とか地価上がってたのとかもその辺が理由にあったのにね
16/11/05(土)15:31:07 No.389011926
バスは安いけど博多から天神行くまでに何分かかるんだよってくらい進まないから地下鉄乗っちゃう
16/11/05(土)15:31:45 No.389012011
京都の地下鉄は地下鉄業界ぶっちぎりの最下位でインフラ維持のためだけにやってる感じだからな
別に便利でもねーんだけどさ
16/11/05(土)15:31:59 No.389012044
大阪市営地下鉄の路線図見てると
玉川から大阪ビジネスパークを横断する路線作れば便利そう
あくまで便利そう
16/11/05(土)15:32:32 No.389012122
>>川崎はもう作らないんだっけ
>正式に中止になり申した…
そりゃ南武線あるのに何考えてんだって感じだったからな
16/11/05(土)15:32:52 No.389012159
どの地域でもわりと不評なリニア地下鉄達
16/11/05(土)15:33:16 No.389012207
>京都の地下鉄は地下鉄業界ぶっちぎりの最下位でインフラ維持のためだけにやってる感じだからな
市営だしインフラ整備の側面が前に出るなら出るでいいと思うんだけどね
河原町の車通りを更に不便にするようなクソ市長はもっと金出せって言いたい
あと景観条例さっさと緩和してくれなんで一般家屋までわけのわからん気遣いしないといけないんだ
16/11/05(土)15:33:22 No.389012222
札幌の地下鉄もうちょっと清田側に伸びてくれれば便利なのに
16/11/05(土)15:35:36 No.389012526
どいつもこいつも市営地下鉄の運賃高いのを何とかして欲しい
…いや安くするの難しいのは分かるけどさ
16/11/05(土)15:36:02 No.389012584
大阪駅のすぐ下が梅田のせいで地下街がややこしくなってる
16/11/05(土)15:36:04 No.389012591
仙台の地下鉄はこの前できた東西線の八木山動物公園駅が地下鉄の駅で最も標高が高いっていう記録を更新しましたが特に言うことはないです
16/11/05(土)15:37:01 No.389012723
京都は地面掘ると面倒臭いからな
16/11/05(土)15:38:33 No.389012922
大阪に関してはひたすら狭いな鶴見緑地線と今里筋線のリニア地下鉄
16/11/05(土)15:39:09 No.389012997
>京都は地面掘ると面倒臭いからな
まず土地の買い上げがめんどくさい
そして掘るとめんどくさいものが出てきて学者が集まってきて作業が止まったりするから更にめどい
16/11/05(土)15:39:18 No.389013015
>大阪に関してはひたすら狭いな鶴見緑地線と今里筋線のリニア地下鉄
リニア地下鉄なんて全部そんなもんだ
16/11/05(土)15:39:34 No.389013046
>京都は地面掘ると面倒臭いからな
これが奈良になると地上も通せなくなるからな
16/11/05(土)15:39:37 No.389013053
>札幌の地下鉄もうちょっと清田側に伸びてくれれば便利なのに
だめよ
16/12/08(木)09:11:38 No.389003235
1478323679587.jpg-(84367 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!


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