ジェット機貼るパルスジェットなんか伸びてねドイツの国民戦闘機は真 - いもげばこ−二次元裏img@ふたば過去ログ保管庫


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16/11/07(月)13:51:08 No.389453897 del
ジェット機貼る
16/12/08(木)11:06:50 No.389453897
1478494268588.jpg-(13930 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
16/11/07(月)13:51:50 No.389453982
パルスジェット
16/11/07(月)13:52:11 No.389454020
なんか伸びてね
ドイツの国民戦闘機は真上についてた気がするけど
16/12/08(木)11:06:50 No.389453897
1478494268588.jpg-(13930 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
16/11/07(月)13:52:37 No.389454069
本当にただのジェットに見えるな
16/11/07(月)13:53:58 No.389454194
ブオオオオオオオオオオ
16/12/08(木)11:06:50 No.389453897
1478494268588.jpg-(13930 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
16/11/07(月)13:54:32 No.389454254
ババババババババババ
16/11/07(月)13:55:58 No.389454425
特攻用
16/11/07(月)13:58:15 No.389454683
最高時速415キロ
航続距離70-90キロ
16/11/07(月)13:59:38 No.389454863
ある程度近くまで行かないと飛ばせないのか
16/11/07(月)14:06:51 No.389455674
>最高時速415キロ
…遅くない?レシプロ機でよくない?
16/11/07(月)14:09:01 No.389455934
>>最高時速415キロ
>…遅くない?レシプロ機でよくない?
初期のジェット機なんて高性能だからじゃなくて
レシプロより悪い燃料でも性能が落ちないくらいの存在だったし…
16/11/07(月)14:09:12 No.389455953
安くて簡単なのよ
実際量産できるかは別問題だけど
16/11/07(月)14:09:22 No.389455965
>レシプロ機でよくない?
ならガソリンとジュラルミンくれよ
16/11/07(月)14:09:41 No.389456003
>レシプロ機でよくない?
レシプロの燃料って高級品なんだけど
16/11/07(月)14:10:18 No.389456062
こいつのエンジンは今ならホームセンターの道具と空き缶があれば作れるから...
16/11/07(月)14:10:59 No.389456133
松根油で飛ばせるというのがウリのようだ
16/11/07(月)14:11:10 No.389456157
>レシプロより悪い燃料でも性能が落ちないくらいの存在だったし…
ドイツが世界最速で実戦投入したのも
米英がそんなに急がなかったのも
そういう事情だからね…
16/11/07(月)14:11:18 No.389456175
ガスタービンみたいなもの?
16/11/07(月)14:11:21 No.389456184
ロシアの戦闘機に緊急事のみ軽油を入れるのが許可されてる機体とかあるよね
16/11/07(月)14:14:38 No.389456564
>ガスタービンみたいなもの?
タービンの無いもっと簡単な奴だよ…
16/11/07(月)14:15:18 No.389456641
>ドイツが世界最速で実戦投入したのも
>米英がそんなに急がなかったのも
>そういう事情だからね…
初期のジェット機と極まったレシプロ機だったら後者の方が強いからな…
まあスレ画そんなレベルですらないんだけどね…
16/11/07(月)14:15:46 No.389456695
密閉した容器に燃料を注いで爆発させて進む
16/11/07(月)14:17:36 No.389456886
ちなみにスレ画の航続距離が70キロしか無いのはエンジンに耐熱金属使ってないからそれ以上飛ぶ前にエンジンが溶けるから
16/11/07(月)14:19:26 No.389457106
V2出来てから本気出す
16/11/07(月)14:21:12 No.389457313
初期のジェット機ってそんな扱いだったのか
開発者もいずれプロペラ機の上位になるとかは全然考えてなかったのかな
16/11/07(月)14:21:47 No.389457409
>開発者もいずれプロペラ機の上位になるとかは全然考えてなかったのかな
いやそれも考えてたと思う
16/11/07(月)14:22:34 No.389457532
プロペラを使ってる時点で出せる限界速度がある
16/11/07(月)14:23:41 No.389457660
ある程度スピード出ると廻す意味無くなっちゃうんだっけ
16/11/07(月)14:23:45 No.389457667
>初期のジェット機ってそんな扱いだったのか
>開発者もいずれプロペラ機の上位になるとかは全然考えてなかったのか
いや
上回るのは分ってたけど
40年代はまだレシプロが優位の部分も多かったってだけの話
16/11/07(月)14:24:38 No.389457772
一応プロペラで飛ぶ機体はどんなに工夫しても800キロ以上は出ないのはどの国も研究成果で知ってた
イギリスとドイツはジェット機とロケット機の開発に走って
アメリカと日本はプロペラ後ろに置いたエンデ式を開発してみた
一方イタリアは速度を諦めて機動性で勝てないかの研究に熱心だった
16/11/07(月)14:26:02 No.389457900
プロペラの最大速度って1940年代どころかライト兄弟ですら既にわかってたとかじゃなかったっけ
16/11/07(月)14:26:09 No.389457908
>一方イタリアは速度を諦めて機動性で勝てないかの研究に熱心だった
イタ公もジェット機自体は戦前に手出してたけどな
16/11/07(月)14:27:40 No.389458086
イタ公はジェット機作ったけど加速悪いし機動性無いから軍用に使うのは無理っぽいって結論出してる
16/12/08(木)11:06:50 No.389453897
1478494268588.jpg-(13930 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
16/11/07(月)14:31:35 No.389458505
なんか最近燃料工場の跡地か何かを調査するとか言ってなかったっけ
16/11/07(月)14:32:37 No.389458597
これに学徒兵詰めて上陸艦隊にシューッ!
本土決戦大勝利って寸法よ
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16/11/07(月)14:32:38 No.389458598
Ta152(レシプロ)とMe262(ジェット)だったら
そりゃTa152の方が強いよ
でもジェットは高オクタンのガソリンじゃなくても飛ぶからね
ってのが石油資源に乏しい上に貧乏なドイツとか日本の理屈
16/11/07(月)14:32:40 No.389458600
プロペラ機の場合仕様上音速の壁にどうあがいてもぶつかるって分かってたからジェットの方が将来性があるって目論見はあった
ただ大戦が終わるのとジェットがプロペラに優越するのどっちが先になるのかは読めないからジェットに全リソース割り振るみたいな芸当は出来なかったししなかった
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16/11/07(月)14:33:51 No.389458728
ターボファンのプロペラは音速飛行の邪魔にならんのあれ
16/11/07(月)14:34:36 No.389458807
Me262ぐらいまで研究が進んでいれば実用的だったんだけどね
すると今度は燃料よりメンテパーツの方を心配しないといけなくなる
16/11/07(月)14:35:01 No.389458865
そもそもこの頃のジェット機は燃費悪くて航続距離無いから局地戦闘機以外の使い道が無い
加速悪いから爆撃機の護衛でとろとろ飛んでたらレシプロにあっさりやられるし
16/11/07(月)14:35:48 No.389458978
なるほどなー
そりゃロケットエンジンにも色気出したわけだ
16/11/07(月)14:36:10 No.389459020
剣とか末期の日本軍お手軽特攻兵器の数々はまさに狂気
16/11/07(月)14:36:31 No.389459055
>スパイトフル(レシプロ)とミーティア(ジェット)だったら
>そりゃスパイトフルの方が強いよ
16/11/07(月)14:36:35 No.389459068
Me262のエンジンが吊り下げてあるのは24時間飛んだら寿命になるから丸ごと取り替える為だし...
16/11/07(月)14:36:59 No.389459119
ガソリンのオクタン価の話はマジ泣けてくるよね
戦争終わってからに紫電改にアメちゃんの燃料入れたらめっちゃぶっ飛んだとか
16/11/07(月)14:37:36 No.389459182
紫電改どころか零戦ですら性能が1割上がったぞ
16/11/07(月)14:39:10 No.389459381
Me262って速度乗ればあの時期の機体でも結構なスピードでなかった
16/11/07(月)14:39:41 No.389459435
パルスジェットは複雑なタービンブレードとかいらないからね
速度でないけど・・
16/11/07(月)14:40:04 No.389459481
せっかくいい飛行機設計してもクソ燃料のせいで性能発揮できないとか悲しすぎる
16/11/07(月)14:41:05 No.389459586
紫電改というか誉搭載機は燃料もだけど部品が日本の技術レベルじゃ対応できなくてうんこなので・・
16/11/07(月)14:41:11 No.389459601
燃料欲しくて戦争したのに燃料ないから負けたとも言える
もっと複雑だけども
16/11/07(月)14:41:52 No.389459677
>P-51(レシプロ)とP-80(ジェット)だったら
>うーん…これはP-80の方が強いや…
16/11/07(月)14:41:58 No.389459690
南方で取れる石油はオクタン価低いものだったのよね
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16/11/07(月)14:42:20 No.389459730
誉の設計は当時の日本じゃとても量産ラインに乗せられる代物じゃないのに乗せたから案の定性能がでない
16/11/07(月)14:43:07 No.389459815
>パルスジェットは複雑なタービンブレードとかいらないからね
>速度でないけど・・
もっと速い速度域なら最適な形状なのが面白い
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16/11/07(月)14:43:10 No.389459819
南方のパリクパパン油田の防衛に展開した部隊の疾風なんかは本土の部隊が80オクタンくらいの燃料使ってる時代に130オクタンの燃料使い放題だったから本来は2000馬力しか出ない誉の出力が2300馬力発揮できたなんて話も
ちなみに本土の部隊は2000馬力出るはずなのに1500-1600馬力しか出なくて泣いてた
16/11/07(月)14:43:32 No.389459860
いやあ資源の有る無しって大事ですねホント
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16/11/07(月)14:43:39 No.389459877
誉って日本どころかアメリカですらなんでこんなモンあいつら量産してんの…?って代物じゃなかった
16/11/07(月)14:43:59 No.389459897
日本機の戦後テストで性能アップは
燃料だけじゃなく電装系のやりなおしやテスト方法(装備状態かそうじゃないか)もデカいらしいが
16/11/07(月)14:44:54 No.389460025
誉は冶金技術低い分職人技で無理矢理設計した感じ
16/11/07(月)14:44:58 No.389460033
>誉って日本どころかアメリカですらなんでこんなモンあいつら量産してんの…?って代物じゃなかった
量産性や整備性考えたらアホじゃないの?って設計だったし…
16/11/07(月)14:45:50 No.389460135
どうでもいいけどスレ画ってパルスジェットのフラミンゴだよね
16/11/07(月)14:45:55 No.389460143
誉は鹵獲したアメリカ軍がバラしたら組み立てられなかったなんて話まである
内部整備に部品を突っ込む隙間すら無いからアメリカは整備になんか特殊な部品でも使ってんのか?と困惑した
16/11/07(月)14:46:29 No.389460218
いいよねまともなスパークプラグすら作れないの
16/11/07(月)14:47:28 No.389460338
物資なくなってきたら銅線に油紙まいた配線だもんな電装系
16/11/07(月)14:47:30 No.389460347
誉は技術云々よりもう手先の器用さとかの問題だと思う
16/11/07(月)14:47:34 No.389460361
どうしてこれで技術立国になれたんですかね
ブローニング的なポジションの人が居たのかな
16/11/07(月)14:48:40 No.389460507
捕虜にした整備員に誉見せてどうやって整備するか見せてって言ったら解体しだしたからぶっ壊すつもりかと勘違いされたなんてエピソードまで
16/11/07(月)14:48:49 No.389460523
戦後アカとの代理戦争でサムおじさんが優しくしてくれたから…
16/11/07(月)14:49:37 No.389460614
飛行機作るの禁止された航空技術者が他の分野で頑張った
他にも知識や技術はあるが物がなかったので論文書いたりして後世に技術伝えた
16/11/07(月)14:49:45 No.389460631
>どうしてこれで技術立国になれたんですかね
>ブローニング的なポジションの人が居たのかな
上で散々言われてるように職人技術は凄いしそれなりに数が居た
なので海外の製品を輸入してそこから更に発展させる技術は凄かった
16/11/07(月)14:50:28 No.389460724
奇跡のエンジンって言われたくらい当時の日本が開発できたのが奇跡に近い誉
誉の下は1500馬力の金星になっちゃうし...
16/11/07(月)14:51:19 No.389460826
人間工学的側面は全く考えられてないよね
16/11/07(月)14:51:34 No.389460844
今でも機械部品は下町工場の職人がひとつひとつ手作りしてるしあんまり変わってない
16/11/07(月)14:52:08 No.389460897
アイデアがあっても通り辛い環境なんだよな
16/11/07(月)14:52:21 No.389460923
>どうしてこれで技術立国になれたんですかね
技術はあるけど貧乏で苦労してた国が
金持ちになったんだからそりゃ強い
16/11/07(月)14:52:45 No.389460980
人間工学ガン無視の日本すら困惑したbf109のコックピットの狭さとかあるけどね...
16/11/07(月)14:53:34 No.389461061
零戦のコックピット案外でかいんだよな
16/11/07(月)14:53:37 No.389461066
言ったらアレなんだけど戦争そのものが技術力のプレゼンになったから戦後に海外からいっぱい受注できたのが大きいと思う
16/11/07(月)14:53:40 No.389461076
当時の日本だとハ112が運用の限界
16/11/07(月)14:54:34 No.389461199
そもそも技術は積み重ねだからノウハウ学んで基礎工業力付けた感じ
日本が凄いのは学問の発展じゃない?
16/11/07(月)14:55:22 No.389461292
2000馬力出るよ!
整備簡単だよ!
16/11/07(月)14:55:26 No.389461298
冶金技術はソ連が頭おかしいレベルすぎる…現代でも
16/11/07(月)14:56:48 No.389461492
ゲームとかだと外人ってゲームエンジンだの流用だのテンプレだのすごい上手いよね…
16/11/07(月)14:57:03 No.389461531
>冶金技術はソ連が頭おかしいレベルすぎる…現代でも
あいつらマジなんなのロケットとかもアメリカすら買うほうが安いわってレベルのエンジン作るし
16/11/07(月)14:57:58 No.389461673
>ゲームとかだと外人ってゲームエンジンだの流用だのテンプレだのすごい上手いよね…
レベルデザインとか上手よねえ…
16/11/07(月)14:58:08 No.389461694
フランスの技術力ってどんなもんだったの?
16/11/07(月)14:58:24 No.389461726
>言ったらアレなんだけど戦争そのものが技術力のプレゼンになったから戦後に海外からいっぱい受注できたのが大きいと思う
戦前から安い労働力目当てに海外から下請け仕事もらって経済発展しまくってて
恐慌で仕事もらえなくなったのもけおった一因ですゆえ戦争終わってまたモノが売れる時代になったら仕事回ってきただけ
50年代60年代のメイドインジャパンなんて安かろう悪かろうの代名詞よ
16/11/07(月)14:59:34 No.389461863
BTTFでそのネタやってたな
16/11/07(月)15:00:07 No.389461971
ソ連って機銃と言うか機関砲の技術がすごいの?
16/11/07(月)15:01:01 No.389462069
整備がかんたんで軽い機関砲とか作れます
16/11/07(月)15:01:17 No.389462091
そこでイギリスが誇るこのワイバーン
16/11/07(月)15:01:20 No.389462101
過去の人間の努力の結果今の技術力があるのにどうして所与のものとして考えてしまうのかしら
16/11/07(月)15:01:28 No.389462116
なんか機銃一門しかついてない機体とか居るよね
16/11/07(月)15:04:26 No.389462516
AKも多分100年愛用された銃になるな
16/11/07(月)15:04:37 No.389462542
>ソ連って機銃と言うか機関砲の技術がすごいの?
色々と割り切った設計が多いから
連射速度だけは凄いとか威力だけは凄いとかそういうのが多い
命中というか収束は並か並以下が多いけどばらまく兵器だし特に問題はない
16/11/07(月)15:06:22 No.389462751
ロシア式合理主義
16/11/07(月)15:07:32 No.389462911
ゲームでIL-2使うと機銃の連射音に吹く
16/12/08(木)11:06:50 No.389453897
1478494268588.jpg-(13930 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!


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