N↑1↑2↑3……3↓2↓1↓N全車種これでよくね?やだよ一番下ま - いもげばこ−二次元裏img@ふたば過去ログ保管庫


[トップに戻る]
N↑1↑」が含まれるスレッド一覧を表示する

may保管庫で「N↑1↑」が含まれるスレッド一覧を表示する



16/11/29(火)22:13:50 No.393752993 del
N↑1↑2↑3……3↓2↓1↓N
全車種これでよくね?
16/12/09(金)16:53:06 No.393752993
1480425230441.jpg-(151911 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
16/11/29(火)22:14:43 No.393753226
やだよ
一番下まで蹴ったらNとか殺す気かよ
16/11/29(火)22:15:16 No.393753376
曲がってる最中にうっかり踏みすぎたら駆動が途切れるとか怖すぎる…
16/12/09(金)16:53:06 No.393752993
1480425230441.jpg-(151911 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
16/11/29(火)22:15:43 No.393753476
昔のカワサキはそれやってたな
16/11/29(火)22:16:56 No.393753769
じゃあロータリー式に…
16/12/09(金)16:53:06 No.393752993
1480425230441.jpg-(151911 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
16/11/29(火)22:17:38 No.393753932
Nに入るのも強烈なエンブレがかかるのも大して変わらんのでは
16/11/29(火)22:17:42 No.393753938
KSR110もそんなんだったな
16/11/29(火)22:17:53 No.393753986
ハンドシフトでいいかなって
16/11/29(火)22:18:19 No.393754093
>じゃあロータリー式に…
なおさら恐ろしいわ
幻の6速に入れたらとんでもないことになる
16/11/29(火)22:18:35 No.393754153
ボトムニュートラルって古いKAWASAKIだわな
16/11/29(火)22:18:42 No.393754178
間違ってNに入る
トラクションが抜ける
転ぶ
16/11/29(火)22:19:38 No.393754374
それはロータリー式でも安全装置付いたし…
駆動中にNにはいかない設計になるだけよ
16/11/29(火)22:20:27 No.393754565
>間違ってNに入る
>トラクションが抜ける
>転ぶ
間違えんなよ
16/11/29(火)22:20:51 No.393754654
今主流になっているシフト方式をわざわざひっくり返すだけのメリットが皆無
DCTとかHFTとかそういう特殊な連中はともかく
16/11/29(火)22:24:48 No.393755649
カブから乗り換えの分には良さそう
16/11/29(火)22:24:59 No.393755680
ボタンじゃあかんの?
16/11/29(火)22:26:23 No.393755984
そもそもロータリーでも駆動中は1速に帰ってこない構造だし
16/11/29(火)22:27:24 No.393756225
>ボタンじゃあかんの?
ホンダのDCT搭載モデルはスイッチボックスでのパドルシフトだよ
16/11/29(火)22:27:38 No.393756286
>曲がってる最中にうっかり踏みすぎたら駆動が途切れるとか怖すぎる…
ローでコーナリングしてるときにペダルに力入れるか?
16/11/29(火)22:28:12 No.393756425
なんか押しながら下蹴ってNに入るとかだったら安全なのではなかろうか
16/11/29(火)22:30:23 No.393756964
スレ画のバイク欲しい…
16/11/29(火)22:31:37 No.393757254
スレ画ほんと信じられんくらい重い
仕事で押し引きする場面来るたびにウッてなる
16/11/29(火)22:35:17 No.393758173
この間納車2日目でバイクこかしてディーラーに戻したけど
修理終わってまたガレージに入れるの失敗して2回位こかした…
故障はないが左人差し指グローブ越しに挟んで痛い…
16/11/29(火)22:35:49 No.393758305
>なんか押しながら下蹴ってNに入るとかだったら安全なのではなかろうか
始動時みたいにクラッチレバーを完全に握りきらないとNに入らないとか?
16/11/29(火)22:36:41 No.393758502
DCTみたいに押したらNに入るスイッチを別途用意しちゃうとか
うん値段上がるだけだなこれ
16/11/29(火)22:37:09 No.393758606
わかった!Nをなくそう!
16/11/29(火)22:38:39 No.393758942
>わかった!Nをなくそう!
信号待ちや渋滞時のアイドリングストップが捗るね
16/11/29(火)22:39:31 No.393759143
カブみたいにしようぜ
16/11/29(火)22:40:29 No.393759380
遠心クラッチは排気量というかエンジンパワーが上がれば上がるほどロスが酷いことになるんで…
16/11/29(火)22:41:42 No.393759689
>遠心クラッチは排気量というかエンジンパワーが上がれば上がるほどロスが酷いことになるんで…
そろそろ二輪用トルコン来るか?
16/11/29(火)22:47:21 No.393761115
すれ画なんでこんなに…てくらい重くなっちゃったね
ライダー込だと300kg超確定
16/11/29(火)22:49:31 No.393761681
そろそろバックギア搭載してもいい重量だと思う
ハヤブサはなんだかんだ重心位置的に押し引きしやすいんだけどこいつと14Rは本当につらい
そもそも日本で出してること自体オマケみたいなもんだから仕方ないっちゃ仕方ないんだが
16/11/29(火)22:50:09 No.393761876
>カブみたいにしようぜ
あったよ!プレスカブ!
16/12/09(金)16:53:06 No.393752993
1480425230441.jpg-(151911 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
16/11/29(火)22:51:22 No.393762236
スレ画はラダーで積むときが怖すぎる
まあ滅多に無いからいいんだけど
16/11/29(火)22:53:16 No.393762706
バイク屋さん「」かな
[AD]
16/11/29(火)22:54:45 No.393763051
軽トラで引き取りに行けるのは1000までだよ
メガスポとハーレーはリフト付きでなきゃ無謀
二人がかりで行けばやれんことはないけど
16/11/29(火)22:55:29 No.393763227
どうでもいいけどたまにチェンジペダル踏んでもギア変わらない時があるのはなんなの…
[AD]
16/11/29(火)22:59:18 No.393764156
>どうでもいいけどたまにチェンジペダル踏んでもギア変わらない時があるのはなんなの…
停まってる時ならふつー
16/11/29(火)22:59:59 No.393764361
信号待ちの時ならちょっと前後にゆすってやるとカチンと入るよ
走行中にきちんと入らないのはクラッチ握れてないかペダル操作が中途半端か
16/11/29(火)23:00:07 No.393764396
回転が合ってないかシフトやリンクの遊びが大きくなってるドグやフォークセレクターが磨耗してるのどれか
16/11/29(火)23:00:54 No.393764585
6
N
5
4
3
2
N
1
16/11/29(火)23:03:29 No.393765254
軽いバイクが好きだけどツアラーは重くて当たり前だからな
16/11/29(火)23:07:15 No.393766222
重くて取り回し大変だけど高速で安定感ある
軽くて取り回し易いけど高速で不安定なのでどっちが良いとも言えない
16/11/29(火)23:11:08 No.393767287
ハーレーとかまたがったまま移動が基本だからいいけど
シート高高いツアラーはつらいね
16/12/09(金)16:53:06 No.393752993
1480425230441.jpg-(151911 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!


コメントを書き込む

N↑1↑」が含まれるスレッド一覧を表示する

may保管庫で「N↑1↑」が含まれるスレッド一覧を表示する
おなまえ
題  名
コメント

[トップに戻る]