new青函トンネル新の方が感じよさそうだな距離も短いし海底トンネル - いもげばこ−二次元裏img@ふたば過去ログ保管庫


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17/02/14(火)17:51:49 No.408952804 del
new青函トンネル
17/02/22(水)15:07:53 No.408952804
1487062309419.jpg-(69149 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
17/02/14(火)17:53:28 No.408953001
新の方が感じよさそうだな
距離も短いし
17/02/14(火)17:55:12 No.408953233
海底トンネルって凄いよね…
17/02/22(水)15:07:53 No.408952804
1487062309419.jpg-(69149 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
17/02/14(火)17:56:00 No.408953346
またプロジェクトXが始まるの?
17/02/14(火)17:56:00 No.408953348
海のところの距離出しただけで
その距離のトンネルになるわけじゃない
17/02/22(水)15:07:53 No.408952804
1487062309419.jpg-(69149 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
17/02/14(火)17:56:22 No.408953401
大間から掘ろうぜ!
17/02/14(火)17:56:52 No.408953475
老朽化?
17/02/14(火)17:57:06 No.408953505
車通れるようにしてくだち
17/02/14(火)17:57:47 No.408953603
>老朽化?
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6229528
こう言う事だそうだ
17/02/14(火)17:58:50 No.408953801
貨物の需要が船と飛行機で十分賄えるのにこんなもん必要あんのかよ・・
いいかげんにしろよクソ土建屋
17/02/14(火)18:00:21 No.408954064
こわい…
17/02/14(火)18:00:53 No.408954165
心配なら何本も通せばいいのよ
17/02/14(火)18:01:42 No.408954308
JR北海道に金はあるので?
17/02/14(火)18:01:49 No.408954332
建設開始から数えたら56年か
そりゃ古い
17/02/14(火)18:01:56 No.408954360
>心配なら何本も通せばいいのよ
赤字国債の発行を少しでも押さえていく方向なのに何考えてんだよう
税収だってこれからどんどん減るんだからな!
17/02/14(火)18:03:02 No.408954550
>JR北海道に金はあるので?
あるわけないじゃん!100%税金だよ仮りにやるなら
トンネル掘る価値が今の鉄道に正直まったくないけど
17/02/14(火)18:04:03 No.408954723
橋でいいのでは…?
17/02/14(火)18:04:08 No.408954741
車通せるトンネルなら大歓迎だな
17/02/14(火)18:05:03 No.408954900
橋とどっちがお安いの
17/02/14(火)18:05:34 No.408954992
>橋でいいのでは…?
津軽海峡は国際的にも色々と面倒くさいんだ
17/02/14(火)18:05:38 No.408955016
これも鉄道用のトンネルなんだろうな
自動車で海底トンネル走れれば面白そうなのに
17/02/14(火)18:05:42 No.408955031
>橋でいいのでは…?
ものすごい風雪で除雪大変そう…
17/02/14(火)18:05:44 No.408955037
>橋でいいのでは…?
船が通れん
17/02/14(火)18:06:22 No.408955150
青函トンネル内が複線で新幹線を満足なスピードで走らせられないから新しいの作るんじゃないの
17/02/14(火)18:07:55 No.408955432
>青函トンネル内が複線で新幹線を満足なスピードで走らせられないから新しいの作るんじゃないの
そもそもその新幹線にそこまでする需要があるのかっていうね…
17/02/14(火)18:08:03 No.408955459
関門海峡も新しく掘ってくだち…
17/02/14(火)18:08:13 No.408955483
>先進導坑は1967年、本坑に先行して掘削が始まった。老朽化が進んでいる上、長期にわたり高圧にさらされていることで、地盤が比較的弱い部分でゆがみが生じたとみられる。
50年か…
17/02/14(火)18:08:36 No.408955552
車用のトンネルだったら需要出そう
17/02/14(火)18:08:41 No.408955566
新幹線と車と貨物列車全部通れるぶっといトンネルにしよう!
17/02/14(火)18:08:55 No.408955610
津軽海峡って国際海峡なんだ
17/02/14(火)18:09:09 No.408955649
古いのは古いけど
変状で放棄する必要があるほど古くは全然ない
17/02/14(火)18:09:40 No.408955746
>変状で放棄する必要があるほど古くは全然ない
そういうのが必要になる古さってどんくらい
17/02/14(火)18:10:30 No.408955876
>こう言う事だそうだ
先進導坑とやらを整備し直せばいいだけでは…
17/02/22(水)15:07:54 No.408952804
1487062309419.jpg-(69149 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
17/02/14(火)18:11:27 No.408956018
鉄道の場合トンネルと橋では大きく費用に差が出ないらしい
ただ津軽海峡はやたら深いからその限りではないかもしれん
17/02/14(火)18:11:33 No.408956037
北海道ですら
真面目にできると思ってる奴いないよこんなもん
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17/02/14(火)18:12:11 No.408956144
>新幹線と車と貨物列車全部通れるぶっといトンネルにしよう!
なんでこれをいっぺんにやらなかったんだろうな
17/02/14(火)18:12:31 No.408956198
延長30kmの海底トンネル自動車道で派手に事故った時の事考えると車用には出来ないな…
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17/02/14(火)18:13:10 No.408956315
>なんでこれをいっぺんにやらなかったんだろうな
1.技術がなかった
2.技術はあったが金がなかった
おれは2だと思う
17/02/14(火)18:14:30 No.408956520
作るのなら一番良いのを頼む
17/02/14(火)18:15:15 No.408956639
>津軽海峡って国際海峡なんだ
ここがないとソ連の軍艦が太平洋に出るのに遠回りになるから
17/02/14(火)18:16:52 No.408956925
道路もトンネルもインフラ老朽化が進んでてやらなきゃって話だから
土建屋は今後も儲かるだろうな
17/02/14(火)18:16:53 No.408956930
青函トンネルで新幹線と貨物がすれ違うとき新幹線の速度を制限しなきゃならないからもう一本単線トンネルを掘って旧青函トンネルを新幹線専用にしようって案だね
17/02/14(火)18:17:03 No.408956958
つまりここを押さえればソ連の艦隊を叩ける!
17/02/14(火)18:17:26 No.408957040
海底トンネルは危険だから橋かけようぜ!
17/02/14(火)18:17:32 No.408957055
圧力が問題なら海の中にパイプ通せばいいんじゃないの
17/02/14(火)18:17:32 No.408957056
>つまりここを押さえればソ連の艦隊を叩ける!
流氷の時期だけやな…
17/02/14(火)18:17:35 No.408957063
そんな金あるんだったら北海道までシベリア鉄道伸ばしてほしい
17/02/14(火)18:17:59 No.408957150
>道路もトンネルもインフラ老朽化が進んでてやらなきゃって話だから
>土建屋は今後も儲かるだろうな
もともとインフラとかは半永久的に稼げるものじゃん!
17/02/14(火)18:18:18 No.408957201
>>なんでこれをいっぺんにやらなかったんだろうな
>1.技術がなかった
>2.技術はあったが金がなかった
>おれは2だと思う
排ガスの排気とかトンネル内で自家用車が事故るとめどいことになるからね
ユーロトンネルなんかは鉄道専用トンネルにカートレインを走らせる形にしてるよね
17/02/14(火)18:18:42 No.408957271
新幹線を札幌駅のどこに停めるかめちゃくちゃ悩んでるくらいだし、そもそも新幹線が北海道に上陸するのを想定していなかったと思う
17/02/14(火)18:19:46 No.408957443
土建屋にお金使うの勿体ないもんな
もうインフラ整備は放棄して福祉に力を入れようぜ
17/02/14(火)18:19:47 No.408957445
新幹線でも乗るのは四時間が限界
おケツが痛くなる
17/02/14(火)18:19:57 No.408957475
やっぱり車用のトンネルにした方が有用だよね…
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17/02/14(火)18:20:41 No.408957588
八戸から下北半島まっすぐ北上して
むつ市からトンネル掘ればいいのにとは思う
17/02/14(火)18:20:49 No.408957614
北海道くらいの距離になると新幹線なんぞ乗るよか飛行機でさっさと行くほうがストレスないよね
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17/02/14(火)18:20:52 No.408957628
>やっぱり車用のトンネルにした方が有用だよね…
換気どうするの
事故って炎上したら何処に逃げるの
17/02/14(火)18:21:19 No.408957695
使いながら更新は無理っぽいからいつかはやらなきゃいけない工事だろう
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17/02/14(火)18:21:48 No.408957801
小型のフロートを何本も連結させてその上を通らせるとかできないもんかな
破損してもその場所だけ交換すればいいし
使わなくなったら別の場所で使えばいい
17/02/14(火)18:21:48 No.408957803
>使いながら更新は無理っぽいからいつかはやらなきゃいけない工事だろう
廃止でいいじゃんこだわる必要ないだろこんなもん
17/02/14(火)18:22:09 No.408957862
金に溢れてる中国ですら海底トンネルは鉄道に車乗っける方式だし金ない日本でやるのは無理
17/02/14(火)18:22:16 No.408957897
>むつ市からトンネル掘ればいいのにとは思う
それは津軽衆が許さない
17/02/14(火)18:22:37 No.408957962
赤い大地なんて無駄に金かかるだけなんだし
ロシアにでも売り払えばいいのでは
17/02/14(火)18:22:59 No.408958020
>新幹線を札幌駅のどこに停めるかめちゃくちゃ悩んでるくらいだし、そもそも新幹線が北海道に上陸するのを想定していなかったと思う
青函トンネルはちゃんと最初から新幹線規格だよう
信号システムだって最初から新幹線と同じの使ってた
でも新幹線がなかなか伸びないから貨物運ぶようになったら貨物のメインルートのひとつになってトンネル足りないんですけぉ!ってなった
17/02/14(火)18:23:02 No.408958025
>ユーロトンネルなんかは鉄道専用トンネルにカートレインを走らせる形にしてるよね
それでいこう!それいいじゃん!
17/02/14(火)18:23:20 No.408958074
今更また掘る意味あるのか?
17/02/14(火)18:23:33 No.408958106
船が通れなくなるようなもの作ったら大間のマグロ漁師が困っちゃうよ
17/02/14(火)18:24:03 No.408958178
英仏海峡トンネルはトラックをそのまま台車に載せて運転手用の客車といっしょに運んでるな
17/02/14(火)18:24:04 No.408958180
>貨物運ぶようになったら貨物のメインルートのひとつになってトンネル足りないんですけぉ!ってなった
その貨物も今は船と飛行機に殆ど取られてるからもはや作るための土建屋のこじつけレベルだけどね
17/02/14(火)18:24:11 No.408958204
>新幹線を札幌駅のどこに停めるかめちゃくちゃ悩んでるくらいだし、そもそも新幹線が北海道に上陸するのを想定していなかったと思う
>青函トンネルはちゃんと最初から新幹線規格だよう
>信号システムだって最初から新幹線と同じの使ってた
>でも新幹線がなかなか伸びないから貨物運ぶようになったら貨物のメインルートのひとつになってトンネル足りないんですけぉ!ってなった
面白い歴史だな…
17/02/14(火)18:24:20 No.408958221
>土建屋にお金使うの勿体ないもんな
>もうインフラ整備は放棄して福祉に力を入れようぜ
その転換しようとして土建屋が死滅したところに
大震災オリンピック需要に全国の施設老朽化のビッグウェーブがきてるのが現在の日本なんですが
17/02/14(火)18:24:25 No.408958231
青函トンネルに親を殺された子がおる
17/02/14(火)18:24:56 No.408958309
>>ユーロトンネルなんかは鉄道専用トンネルにカートレインを走らせる形にしてるよね
>それでいこう!それいいじゃん!
それは国境だからできることだよ
県境と国境では需要が違う
17/02/14(火)18:24:57 No.408958310
プロジェクトX!
17/02/14(火)18:25:14 No.408958351
>青函トンネルに親を殺された子がおる
割と居そうだ…
17/02/14(火)18:25:23 No.408958376
>その貨物も今は船と飛行機に殆ど取られてるからもはや作るための土建屋のこじつけレベルだけどね
雑誌類は鉄道が無いと発売日が凄く遅れるよ
17/02/14(火)18:25:29 No.408958387
>青函トンネルに親を殺された子がおる
トンネル工事の犠牲者か
17/02/14(火)18:26:08 No.408958482
青函トンネルを1日20本以上の貨物列車が通っているので青函トンネルを止めると日本の物流が大変なことになる
また雑誌の発売が北海道だけ遅い時代に戻ってしまう
17/02/14(火)18:26:43 No.408958589
赤い大地なんて物流遅くてもいいだろ
17/02/14(火)18:27:00 No.408958629
>またプロジェクトXが始まるの?
今ならシールドマシンでスイスイ掘れるんじゃないの
どこにそんな金あんだべ?とは思うけど
少なくとも遺影四つ抱いて開通式とかそんなのはもうなさそう
17/02/14(火)18:27:15 No.408958670
去年台風で北海道の線路が死んだときに野菜が値上がったの覚えてないのか
17/02/14(火)18:27:16 No.408958673
>青函トンネルを1日20本以上の貨物列車が通っているので青函トンネルを止めると日本の物流が大変なことになる
>また雑誌の発売が北海道だけ遅い時代に戻ってしまう
「」は不勉強だから北海道民が不便になるだけだと思ってる
実際は膨大な農作物を本州民のために運んでるのにな
17/02/14(火)18:27:18 No.408958678
>青函トンネルを1日20本以上の貨物列車が通っているので青函トンネルを止めると日本の物流が大変なことになる
>また雑誌の発売が北海道だけ遅い時代に戻ってしまう
電子化か印刷所だけ道内に建設で今の時代イケるんじゃないかな…
17/02/14(火)18:27:22 No.408958690
赤い大地憎いさんが荒ぶってるおられる
17/02/14(火)18:27:23 No.408958694
なんだただの地方煽りをしたいだけの馬鹿か
17/02/14(火)18:27:25 No.408958700
青函トンネルでボロ儲けしたやつといえば羽柴秀吉こと三上誠三だな
あくどいことばっかりしてたから地元の嫌われ者だった
17/02/14(火)18:27:29 No.408958712
北海道は北海道内で色々生産すればいいのでは
17/02/14(火)18:27:41 No.408958739
雑誌なんて現地で刷ればいいじゃん
17/02/14(火)18:27:47 No.408958751
北海道産は日本を支えるもんな
17/02/14(火)18:28:11 No.408958821
>北海道は北海道内で色々生産すればいいのでは
北海道内では余裕で自給自足できてる
それが不可能な本州の為に運んでるんだよ!
17/02/14(火)18:28:15 No.408958828
>金に溢れてる中国ですら海底トンネルは鉄道に車乗っける方式だし金ない日本でやるのは無理
どこから突っ込んでほしいんだ?
17/02/14(火)18:28:34 No.408958873
物流について無知すぎる…
17/02/14(火)18:28:35 No.408958876
>去年台風で北海道の線路が死んだときに野菜が値上がったの覚えてないのか
あれは内陸の鉄道網が死んだせいだから青函トンネルとはあんまり関係ないよ
17/02/14(火)18:28:36 No.408958879
>また雑誌の発売が北海道だけ遅い時代に戻ってしまう
ちんたら運んでも良いものは船でも良いんだけどとっとと運ばないといけないものがね
船だと1日とかで関東から荷物運ぶとか出来ないもの
17/02/14(火)18:28:45 No.408958910
>赤い大地なんて物流遅くてもいいだろ
お前ビールとポテチ禁止な
17/02/14(火)18:28:53 No.408958929
実際北海道と他府県の物流の何割が鉄道輸送なんだろう…
17/02/14(火)18:29:06 No.408958968
>赤い大地憎いさんが荒ぶってるおられる
なんだろう…北海道を憎む意味って…
17/02/14(火)18:29:09 No.408958972
>今ならシールドマシンでスイスイ掘れるんじゃないの
下手するとシールドマシン投入できないくらい難所
17/02/14(火)18:29:33 No.408959037
北海道が野菜を作って本州がインフラを作る
WINWINってことじゃん!
17/02/14(火)18:30:03 No.408959102
ただの煽りたい子か
17/02/14(火)18:30:12 No.408959123
新幹線開通したばかりで申し訳ないけど埋めた方がいいんじゃないかな…
その分道内の鉄道に力を…
17/02/14(火)18:30:25 No.408959176
ファイターズに親を殺された奴がいるのかも知れない
17/02/14(火)18:30:27 No.408959180
>その貨物も今は船と飛行機に殆ど取られてるからもはや作るための土建屋のこじつけレベルだけどね
今は運送会社は鉄道会社と提携して電車利用してる状況だけど…
17/02/14(火)18:30:40 No.408959217
>実際北海道と他府県の物流の何割が鉄道輸送なんだろう…
割合で言ったら船が圧倒的だけど鉄道じゃないと時間的に困る物が沢山あるんだ
17/02/14(火)18:30:40 No.408959218
>実際北海道と他府県の物流の何割が鉄道輸送なんだろう…
20%とかそんなもんだった気がする
ただ速達性が必要なものとか秋にとれた野菜を臨時で大量輸送とかそういうのもやってるから
量が少ないから船でOKとかは出来ない品物が多い
17/02/14(火)18:30:49 No.408959237
>その分道内の鉄道に力を…
乗る人がいないのにどうすんだよ
17/02/14(火)18:31:01 No.408959276
>その分道内の鉄道に力を…
埋める費用で活性化できるんじゃないかな…
17/02/14(火)18:31:09 No.408959294
>>今ならシールドマシンでスイスイ掘れるんじゃないの
>下手するとシールドマシン投入できないくらい難所
ちょっと深めにすればいけるいける
てかここで苦労したから弾みがついたって話じゃなかったかシールドマシン開発
17/02/14(火)18:31:13 No.408959301
土建屋が憎いのか
北海道が憎いのか
はっきりしろ
17/02/14(火)18:31:19 No.408959315
青函トンネルの建設って測量関連が無茶苦茶大変だったらしいが
17/02/14(火)18:31:27 No.408959332
函館通らずに札幌まで直線で掘ったほうが便利なんじゃない?
17/02/14(火)18:31:32 No.408959355
>新幹線開通したばかりで申し訳ないけど埋めた方がいいんじゃないかな…
>その分道内の鉄道に力を…
北海道新聞はこういうこと言う
17/02/14(火)18:31:36 No.408959363
北海道だけ独自の印刷施設だと北海道だけ雑誌の価格上乗せかな…それとも本州民が余計なコスト被るのかな…
なんにせよ道内の雇用が潤いそうだ
17/02/14(火)18:31:50 No.408959401
多分需要から考えて車道用は無い
何故なら青函フェリーを廃業に追い込まれかねないからな
17/02/14(火)18:31:52 No.408959408
>その貨物も今は船と飛行機に殆ど取られてるからもはや作るための土建屋のこじつけレベルだけどね
14~16年の国内貨物輸送量みても鉄道海運変わらずで
航空輸送が断トツで少ないんでけお……
17/02/14(火)18:32:10 No.408959453
>赤い大地なんて無駄に金かかるだけなんだし
> ロシアにでも売り払えばいいのでは
本州まで朝鮮や中国の奴隷になりたければそれでいいよ
17/02/14(火)18:32:10 No.408959455
そういえば掘ったときに出た土はどこ行ったんだろう
17/02/14(火)18:32:28 No.408959525
>>実際北海道と他府県の物流の何割が鉄道輸送なんだろう…
>割合で言ったら船が圧倒的だけど鉄道じゃないと時間的に困る物が沢山あるんだ
ビールは6割道産って函館でてっくりがえった時に聞いたな
シーズンによって違うらしいけど
17/02/14(火)18:32:37 No.408959545
土建屋って単語最近覚えたのはわかる
17/02/14(火)18:32:46 No.408959571
>どこから突っ込んでほしいんだ?
後ろの穴!前はダメなの!
17/02/14(火)18:33:12 No.408959650
煽ってる子は本当にバカなんだろうなあ
17/02/14(火)18:33:19 No.408959672
>ちょっと深めにすればいけるいける
青函トンネルが通ってるとこはあれでも一番浅いとこなんとか通してるんだ
しかもちょうゆるゆるの岩盤を凝固剤注入しまくってトンネル掘ってるから
シールドマシンでもすいすいなんて夢のまた夢のなんだ
17/02/14(火)18:33:57 No.408959767
Airdoでイモを輸送しよう
17/02/14(火)18:34:06 No.408959786
>土建屋が憎いのか
>北海道が憎いのか
>はっきりしろ
鈴木宗男が憎いだけなんじゃないかな…
17/02/14(火)18:34:15 No.408959808
しかしイモは重いからな…
17/02/14(火)18:34:35 No.408959861
>そういえば掘ったときに出た土はどこ行ったんだろう
トンネル以外の築堤に使ったよ
量的にトンネル残土じゃ足りんけどな
17/02/14(火)18:35:19 No.408959971
海産物は空輸が多いから蟹は変わらず運ばれてくるぞ
17/02/14(火)18:35:20 No.408959974
当時の技術であの深度でしょ
もうちょっと硬い層まで掘ればなんとかならない?21世紀やぞ清水建設頑張れよ
17/02/14(火)18:35:22 No.408959983
>>土建屋が憎いのか
>>北海道が憎いのか
>>はっきりしろ
>鈴木宗男が憎いだけなんじゃないかな…
MUNEO HOUSE 懐かしいね
17/02/14(火)18:35:46 No.408960064
>本州まで朝鮮や中国の奴隷になりたければそれでいいよ
日本なんてもう衰退する一方の国なんだし
金になるのならそれでもいいよ
17/02/14(火)18:35:46 No.408960065
ビールは根絶されてもいいがポテチを輸入できなくなるのは困る
17/02/14(火)18:36:12 No.408960126
鉄道高速化で土台を固めるのに築堤で高架と同じ高さまでかさ上げは良くある
17/02/14(火)18:36:13 No.408960129
>>本州まで朝鮮や中国の奴隷になりたければそれでいいよ
>日本なんてもう衰退する一方の国なんだし
>金になるのならそれでもいいよ
それが言いたいだけか
17/02/14(火)18:36:22 No.408960156
あーあまさはるまで始めちゃったよこの馬鹿共
17/02/14(火)18:36:31 No.408960177
アスパラも根絶されるぞ
17/02/14(火)18:36:31 No.408960181
>ビールは根絶されてもいいがポテチを輸入できなくなるのは困る
そこでこの中国産ってカルビーさんが
17/02/14(火)18:36:58 No.408960255
働いてないから無責任なこと言うんだろうな
17/02/14(火)18:37:25 No.408960316
>当時の技術であの深度でしょ
>もうちょっと硬い層まで掘ればなんとかならない?21世紀やぞ清水建設頑張れよ
今のですら採掘の時の漏水で死者まで出てるけどな
17/02/14(火)18:37:28 No.408960322
災害時のバックアップを兼ねるなら
右側の半島の方が良いんじゃないの?
17/02/14(火)18:37:33 No.408960338
>アスパラも根絶されるぞ
最近は九州産も多いしなあ
今時期出てきて最初びっくりした
17/02/14(火)18:37:47 No.408960376
トンネルを掘らなくても貨物列車が空を飛べばいいんだな
17/02/14(火)18:37:48 No.408960380
北方領土みたいに北海道もロシアとの共同運営にすればいいのでは?
17/02/14(火)18:38:15 No.408960450
>>本州まで朝鮮や中国の奴隷になりたければそれでいいよ
>日本なんてもう衰退する一方の国なんだし
>金になるのならそれでもいいよ
金になると思ってるあたり本物の中学生なのではないだろうか?
17/02/14(火)18:38:15 No.408960452
>北方領土みたいに北海道もロシアとの共同運営にすればいいのでは?
択捉経済特区!
17/02/14(火)18:38:19 No.408960460
>災害時のバックアップを兼ねるなら
>右側の半島の方が良いんじゃないの?
青森市から遠いし
17/02/14(火)18:38:24 No.408960475
>もうちょっと硬い層まで掘ればなんとかならない?21世紀やぞ清水建設頑張れよ
青函トンネルって大手土建屋みんなで作ったんだよね
こんなうん十年もかかるプロジェクト怖くて一社じゃやれねえよってなって
いろいろ特別な枠組み作って建設できた
17/02/14(火)18:38:27 No.408960488
>トンネルを掘らなくても貨物列車が空を飛べばいいんだな
松本零士来たな…
17/02/14(火)18:38:29 No.408960491
青函トンネルの貫通石をおじいちゃんにもらったけど
どっかいっちゃったなあ
17/02/14(火)18:38:32 No.408960497
>北方領土みたいに北海道もロシアとの共同運営にすればいいのでは?
日米安保どうするの?津軽階級で戦争でもする
17/02/14(火)18:38:34 No.408960503
鉄道の代わりに生乳を輸送するパイプラインを通そう
17/02/14(火)18:38:37 No.408960508
>トンネルを掘らなくても貨物列車が空を飛べばいいんだな
銀河鉄道を
17/02/14(火)18:38:55 No.408960559
>北方領土みたいに北海道もロシアとの共同運営にすればいいのでは?
ロシア金ないじゃん
17/02/14(火)18:39:08 No.408960611
>鉄道の代わりに生乳を輸送するパイプラインを通そう
維持管理は
17/02/14(火)18:39:25 No.408960653
>災害時のバックアップを兼ねるなら
>右側の半島の方が良いんじゃないの?
問題は下北半島の鉄道も北海道対岸の鉄道ほぼ新規で再整備だからコストが半端ねえ
戦時中の未完成線の再施工だし
17/02/14(火)18:39:31 No.408960662
>日本なんてもう衰退する一方の国なんだし
>金になるのならそれでもいいよ
この無知さ加減は突っ込んだらクソコテ化するな
17/02/14(火)18:39:36 No.408960676
>>北方領土みたいに北海道もロシアとの共同運営にすればいいのでは?
>日米安保どうするの?津軽階級で戦争でもする
津軽海峡がフリーパスになったら露助ウハウハやろなあ
17/02/14(火)18:39:52 No.408960719
北海道無くなると領海もがっつり減るんだよなぁ
17/02/14(火)18:39:54 No.408960722
>右側の半島の方が良いんじゃないの?
まず水深が深いので深度がふかくなるってのが一つ
もう一つは青函トンネル作ったときの設備や地質調査流用すれば安く作れるって前提があるから
今ある青函トンネルの隣しか作れない
17/02/14(火)18:40:12 No.408960778
貨物と旅客を分けることで速度が上げられる訳か
17/02/14(火)18:40:17 No.408960791
>鉄道の代わりに生乳を輸送するパイプラインを通そう
途中で青森県民が味噌カレー牛乳ラーメンにしちゃうから駄目
17/02/14(火)18:40:58 No.408960901
>青森県民が味噌カレー牛乳ラーメン
県民が何であんなものがって思ってるラーメンきたな
17/02/14(火)18:41:11 No.408960935
>貨物と旅客を分けることで速度が上げられる訳か
それはあるみたいね
17/02/14(火)18:41:15 No.408960943
>>右側の半島の方が良いんじゃないの?
>まず水深が深いので深度がふかくなるってのが一つ
>もう一つは青函トンネル作ったときの設備や地質調査流用すれば安く作れるって前提があるから
>今ある青函トンネルの隣しか作れない
へー
為になるな、あっちの方が深いのか
津軽海峡は流れが超早いから青函大橋は作れないんだよって函館市民がゆってた
17/02/14(火)18:41:38 No.408960999
青函トンネル通ってるとこだけ津軽海峡でも地面が盛り上がってんだけど
あんまり知られてないよね
17/02/14(火)18:41:39 No.408961002
建設予定地を誘致するための政治活動とか
すでに活発なんだろうな
17/02/14(火)18:41:45 No.408961016
そもそも牛乳輸送の基本は貨物RORO船のほくれん丸ですので
17/02/14(火)18:42:38 No.408961142
そもそも公共事業に金を注ぎ込むよりも他に先にやる事があるのでは?
福祉とか年金とかさ
まあ公共事業大好きの自民党に言ってもしょうがないけど
17/02/14(火)18:42:45 No.408961154
>青函トンネル通ってるとこだけ津軽海峡でも地面が盛り上がってんだけど
>あんまり知られてないよね
こっそりロシアの潜水艦が一生懸命潰しに来たって話は聞いたことある
17/02/14(火)18:42:49 No.408961165
貨物列車が遅いのは相当に問題であるらしく
新幹線にコンテナ積めや!という地元関係者もいるくらいです
17/02/14(火)18:43:23 No.408961265
>津軽海峡は流れが超早いから青函大橋は作れないんだよって函館市民がゆってた
昔フェーリが沈没して恐怖を植えつけたからな
17/02/14(火)18:43:25 No.408961273
>こっそりロシアの潜水艦が一生懸命潰しに来たって話は聞いたことある
ソ連時代のキャタピラ付いてる潜航艇だな
17/02/14(火)18:43:30 No.408961289
北海道内の鉄道輸送もいいけど本州もそろそろテコ入れしようぜ…
トラックドライバーが減ってきてるんだし貨物列車輸送をもうちょい…
17/02/14(火)18:44:02 No.408961380
>津軽海峡は流れが超早いから青函大橋は作れないんだよって函館市民がゆってた
青函トンネル通ってるとこでも水深がかなりある上に流れが速いから
ボスポラス海峡みたいなトンネル沈める方式も厳しいんだよなあ
17/02/14(火)18:44:10 No.408961402
>昔フェーリが沈没して恐怖を植えつけたからな
青函連絡船はフェリーとは言わないのでは?
17/02/14(火)18:44:15 No.408961411
なるほど納得した
http://r1rawd.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2013/08/29/01_tugarukaikyou_3d.png
17/02/14(火)18:44:15 No.408961412
俺は父さん青函トンネル作ってたな そして完成記念の名簿見たけど凄い人数だった
17/02/14(火)18:44:38 No.408961483
>>昔フェーリが沈没して恐怖を植えつけたからな
>青函連絡船はフェリーとは言わないのでは?
だからフェーリでしょ?
17/02/14(火)18:45:03 No.408961534
>貨物列車が遅いのは相当に問題であるらしく
>新幹線にコンテナ積めや!という地元関係者もいるくらいです
JR北海道が火を噴く直前くらいまでは
なんか新幹線風のカバーつけたり台車に乗せたりして
同程度の速度出せるように研究してますとか函館駅で展示してたよ
なんか大赤字でそれどころじゃなくなったけど
17/02/14(火)18:45:06 No.408961540
>俺は父さん青函トンネル作ってたな そして完成記念の名簿見たけど凄い人数だった
お前父さんだったのか…
17/02/14(火)18:45:07 No.408961547
>そもそも公共事業に金を注ぎ込むよりも他に先にやる事があるのでは?
>福祉とか年金とかさ
>まあ公共事業大好きの自民党に言ってもしょうがないけど
この中学生感丸出しのレス
17/02/14(火)18:45:24 No.408961582
>だからフェーリでしょ?
何それIQ低すぎ
17/02/14(火)18:45:30 No.408961597
まぁ前の政権政党の時に公共事業減らしまくったら
どんどん土木業者潰れて冬場の除雪をする業者が不足したなんてことがあってな…
17/02/14(火)18:46:23 No.408961732
公共事業は必要悪みたいなもんだから…
17/02/14(火)18:46:28 No.408961741
日本人か怪しい子も紛れてる…
17/02/14(火)18:46:43 No.408961772
日本語でフェリーは自動車運べる旅客船だよな
17/02/14(火)18:46:44 No.408961777
>>昔フェーリが沈没して恐怖を植えつけたからな
>青函連絡船はフェリーとは言わないのでは?
ばあちゃんが当時の七飯浜の様子語るのがほんと生々しくていくら丼がうまい
17/02/14(火)18:47:01 No.408961815
>>俺は父さん青函トンネル作ってたな そして完成記念の名簿見たけど凄い人数だった
>お前父さんだったのか…
ダメだった
17/02/14(火)18:47:23 No.408961872
>どんどん土木業者潰れて冬場の除雪をする業者が不足したなんてことがあってな…
年末に札幌が雪かきの予算急遽追加してたっけ
17/02/14(火)18:47:24 No.408961875
まぁ大規模公共事業なんて大災害が契機ってよくある
17/02/14(火)18:47:34 No.408961905
いまだに公共事業の経済効果も知らない化石みたいなあほがいるとは…
17/02/14(火)18:47:54 No.408961964
函館の言葉で鉄道連絡船のことをフェーリと言う
17/02/14(火)18:48:02 No.408961993
北海道の人口がガンガン減ってるのにJR北海道大丈夫なんかとは思う
いや大丈夫じゃないからあんなことになってるんだけどさ
17/02/14(火)18:48:30 No.408962085
>なんか新幹線風のカバーつけたり台車に乗せたりして
あれやってみてやっぱ電車の上に貨物乗せるのめんどく背ーし金かかるし思ったより早くないな!
素直にコンテナ乗せ替えたほうが良いんじゃね?ってなった
17/02/14(火)18:48:38 No.408962107
>いまだに公共事業の経済効果も知らない化石みたいなあほがいるとは…
そうやってまた税金のムダ遣いをするんだね…
17/02/14(火)18:48:44 No.408962121
「」の年齢層が低いのかただ単に「」のIQが低いのか…
前者だと思いたい
17/02/14(火)18:48:57 No.408962166
道民に本州へ入植してもらおう
17/02/14(火)18:49:06 No.408962188
>いまだに公共事業の経済効果も知らない化石みたいなあほがいるとは…
日頃から金撒いて養っとかないと災害起きた時に困るよって思い知らされたのにね
17/02/14(火)18:49:32 No.408962275
中学生か中学生レベルの頭の「」がいるのが酷い
17/02/14(火)18:49:41 No.408962312
>「」の年齢層が低いのかただ単に「」のIQが低いのか…
>前者だと思いたい
「」だったら圧倒的に後者じゃないかな…
17/02/14(火)18:50:03 No.408962375
>そうやってまた税金のムダ遣いをするんだね…
そうやってまた必要なインフラ整備まで税金のムダ遣い呼ばわりするんだね…
17/02/14(火)18:50:16 No.408962398
北海道嫌いの中学生って
どう育つとそうなるんだ…
17/02/14(火)18:50:38 No.408962476
>>「」の年齢層が低いのかただ単に「」のIQが低いのか…
>>前者だと思いたい
>「」だったら圧倒的に後者じゃないかな…
まあ知性を求められても困っちゃうしな
という割に色々為になる話が多かった
17/02/14(火)18:50:40 No.408962480
てか「」のIQ低いなんて今更すぎる
おっさんの幼稚園って言われてるのは伊達じゃない
17/02/14(火)18:50:41 No.408962486
ここまで堂々とまさはるやってid出ないんだね…
本当に最近来た子なのでは?
17/02/14(火)18:50:54 No.408962536
>北海道嫌いの中学生って
>どう育つとそうなるんだ…
スープカレーに親を殺された
17/02/14(火)18:51:07 No.408962570
北海道の雪と自然に親を殺された子かもしれん
17/02/14(火)18:51:18 No.408962603
>そうやってまた必要なインフラ整備まで税金のムダ遣い呼ばわりするんだね…
新青函トンネルはどう考えても税金のムダだろ
既にあるんだしもう一本掘ってどうすんの?
17/02/14(火)18:51:54 No.408962711
>新青函トンネルはどう考えても税金のムダだろ
>既にあるんだしもう一本掘ってどうすんの?
スレすら読めない馬鹿だったとは
17/02/22(水)15:07:54 No.408952804
1487062309419.jpg-(69149 B)
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!


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